Európa: Najviac prostriedkov smeruje do výroby batérií, modernizácie automobiliek a budovania nabíjacej infraštruktúry
Obsah článku:
Batérie ako kľúč k európskej nezávislosti
Európske krajiny výrazne zrýchľujú investície do elektromobility. Podľa analýzy organizácie New Automotive dosiahli doterajšie investície štátov Európskeho hospodárskeho priestoru a Švajčiarska takmer 200 miliárd eur, teda približne 235 miliárd dolárov. Najväčšia časť prostriedkov smeruje do výroby batérií, ktorá je považovaná za strategickú oblasť budúceho automobilového priemyslu.
Viac informácií zverejnila organizácia na webovej stránke New Automotive.
Podľa štúdie už do dodávateľského reťazca batérií smerovalo približne 109 miliárd eur. Európske štáty sa snažia obmedziť závislosť od Číny, ktorá dnes dominuje vo svetovej výrobe batérií. Medzinárodná energetická agentúra odhaduje, že v roku 2025 pochádzalo z Číny viac ako 80 percent všetkých vyrobených batérií.
Mohlo by Vás zaujímať: Podielové fondy vs. ETF
Prebudovanie automobiliek a nové výrobné závody
Ďalších približne 60 miliárd eur bolo investovaných priamo do výroby elektromobilov. Veľká časť týchto peňazí smeruje do modernizácie tradičných tovární, ktoré postupne prechádzajú od spaľovacích motorov k elektrickým vozidlám. Súčasne vznikajú aj nové závody zamerané výlučne na elektromobily.
Podľa autorov štúdie už Európa vyrába batérie pre približne tretinu elektromobilov predaných na domácom trhu. Ak budú ohlásené projekty dokončené, európska kapacita by v budúcnosti mohla pokryť väčšinu dopytu.
Rozširuje sa aj sieť nabíjacích staníc
Významné investície pokračujú aj v oblasti nabíjacej infraštruktúry. Verejný sektor investoval do rozvoja nabíjacích staníc 23 až 46 miliárd eur. Po celej Európe už funguje viac ako milión verejných nabíjacích bodov.
Ďalších viac ako 3,5 miliardy eur smerovalo do výroby samotných nabíjacích technológií a súvisiaceho vybavenia.
Investície vytvárajú tisíce pracovných miest
Podľa generálneho tajomníka organizácie E-Mobility Europe Chrisa Herona majú investície výrazný vplyv aj na zamestnanosť. Súčasné projekty podporujú viac ako 150-tisíc pracovných miest a v prípade realizácie všetkých ohlásených plánov by mohlo vzniknúť ďalších až 300-tisíc pracovných miest.
Prečítajte si tiež: PlnáPeněženka.cz
Dominantnú úlohu zohráva Nemecko
Správa zároveň upozorňuje na rozdiely medzi jednotlivými štátmi. Najväčší podiel investícií pripadá na Nemecko, ktoré predstavuje takmer štvrtinu všetkých európskych investícií do elektromobility.
Silnú pozíciu majú aj Francúzsko a Španielsko. Výrazný rast zaznamenáva aj stredná a východná Európa, kde vznikajú nové výrobné a logistické kapacity.
Spor o budúcnosť spaľovacích motorov pokračuje
Diskusia o budúcnosti európskeho automobilového priemyslu však nekončí. Európska komisia v minulom roku predstavila návrh na zmiernenie plánovaného zákazu predaja nových áut so spaľovacím motorom od roku 2035. Reagovala tak na tlak časti automobiliek aj niektorých členských štátov Európskej únie.
Práve Nemecko, Taliansko a niekoľko krajín strednej a východnej Európy patria medzi najväčších kritikov súčasných pravidiel. Zároveň sa však v týchto regiónoch sústreďuje viac ako polovica všetkých investícií do elektromobility v Európe.
Mohlo by sa vám páčiť: Wonderinterest Trading Ltd. Recenzia
