Americký prezident Donald Trump v utorok večer podpísal dva dekréty, ktoré majú zmierniť dopad ním zavedených ciel na americké automobilky. Americkí výrobcovia nebudú podliehať niektorým dovozným clám a budú môcť lacnejšie nakupovať dovážané diely. Informujú o tom tlačové agentúry a americké médiá.
Trumpova ekonomická stratégia a jej dôsledky
Trump podpísal výkonné príkazy na palube prezidentského lietadla počas cesty do štátu Michigan, ktorý je kolískou amerického automobilového priemyslu a kde prezident na stretnutí s priaznivcami pripomenul 100 dní od začiatku svojho druhého mandátu.
Zavedenie ciel na dovoz z desiatok krajín sveta je zrejme najviditeľnejšou súčasťou Trumpovej hospodárskej stratégie, ktorá má podľa neho priviesť výrobu späť do USA a vyrovnať americký obchodný deficit. Ekonómovia opatrenia kritizujú, pretože podľa nich môžu spomaliť hospodársky rast a viesť k zdraženiu. Ozvaly sa aj niektoré americké firmy, medzi nimi automobilky Ford či General Motors.
Trump už po výraznom oslabení amerických trhov a silnejúcich kritických hlasoch odložil platnosť časti pôvodne zavedených ciel, ktoré označuje za recipročné.
Úpravy a pomoc automobilkám v reakcii na clá
Teraz podpísal výnosy, ktoré majú automobilkám ušetriť náklady za už platné clá na dovoz ocele či hliníka, rovnako ako na dovoz tovaru zo susedných krajín Kanady a Mexika. Automobilky zároveň získajú úvery až do výšky 15 percent hodnoty vozidiel montovaných v USA, ktoré budú môcť uplatniť proti hodnote dovezených dielov. „Chceme im len pomôcť,“ povedal Trump novinárom s tým, že opatrenie má platiť „krátky čas“.
Obavy automobiliek z narušenia trhu
USA vyberajú clo na dovoz automobilov vo výške 25 percent od 3. apríla. Od 3. mája má vstúpiť do platnosti aj clo na dovoz dielov.
Uvedené americké automobilky spolu s ďalšími výrobcami ako
Toyota, Volkswagen či Hyundai sa podľa agentúry Reuters obrátili na Biely dom a vládne úrady s listom, v ktorom žiadali o pomoc v súvislosti s clami.
„Väčšina dodávateľov automobilov nie je kapitálovo pripravená na náhle narušenie trhu spôsobené clami. Mnohí z nich sa už teraz nachádzajú v núdzi a čelia zastaveniu výroby, prepúšťaniu a bankrotu,“ uvádza sa v liste, v ktorom sa dodáva, že ‚stačí zlyhanie jedného dodávateľa, aby sa v automobilke zastavili výrobné linky‘.
Zdroj: čtk
